液壓翻板指一種用來翻卸鐵路敞車散料的大型機(jī)械設(shè)備，是可將有軌車輛翻轉(zhuǎn)或傾斜使之卸料的一種裝卸機(jī)械。液壓翻板翻車機(jī)可以每次翻卸1-4節(jié)車皮，一般用于火車裝載的散狀物料的翻卸。翻車機(jī)卸煤系統(tǒng)卸車效率高，對(duì)車輛損傷少，能改善值班人員的工作環(huán)境和便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械的自動(dòng)化控制。隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，火力發(fā)電廠、冶煉廠、水泥廠、港口、礦山的建設(shè)所需的火車運(yùn)輸?shù)纳钗锪先缑禾?、焦炭、礦砂的用量大幅增長(zhǎng)，目前大型現(xiàn)代化企業(yè)廣泛應(yīng)用了翻車機(jī)卸車系統(tǒng)。  翻車機(jī)的形式有多種，根據(jù)翻車機(jī)的流程可分為貫通式和折返式。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式和復(fù)合式等。轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)又可分為O形和C形。C形轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)可與卸車線上其他配套設(shè)備聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸車，也可由人工操作實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制。 

液壓翻板需要啟動(dòng)液壓站電動(dòng)機(jī)，使壓車臂上升到高位置，然后由重車調(diào)車機(jī)牽引一節(jié)滿載敞車準(zhǔn)確定位于翻車機(jī)的托車梁上，靠板振動(dòng)器在液壓缸的推動(dòng)下靠向敞車一側(cè)，壓車臂下落壓住敞車兩側(cè)車幫。當(dāng)靠板靠上、壓車臂壓住、重車調(diào)車機(jī)臂已駛出翻車機(jī)后，翻車機(jī)開始以正常速度翻卸。  在翻卸過程中，車輛彈簧力的釋放是通過不關(guān)閉液壓缸上的液壓鎖來吸收彈簧釋放的能量。翻卸到110°后，關(guān)閉液壓鎖，將翻卸車輛鎖住，以防車輛掉道。翻車機(jī)繼續(xù)翻卸直到接近160°左右減速、停車、振動(dòng)器開始振動(dòng)，3s后，振動(dòng)停止，翻車機(jī)以正常速度返回。離回零位30°時(shí)，壓車臂開始抬起，快到零位時(shí)減速，對(duì)軌停機(jī)。停機(jī)后靠板后退，壓車臂上到高位、靠板退到后位、重車調(diào)車機(jī)牽引第二節(jié)滿載敞車進(jìn)入翻車機(jī)順便頂出已翻卸的空車。這樣翻車機(jī)就完成了一個(gè)工作循環(huán)。