卸車平臺是一種將火車裁運的散狀物料及木材等其他原料卸在火車一側(cè)或直接卸在運輸車輛上,卸車裝車一次完成的一種環(huán)保、節(jié)能新型卸車機械。內(nèi)燃機驅(qū)動時機動靈活,流動性非常強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業(yè)。卸車平臺由變頻器調(diào)節(jié)螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續(xù)給料。輸入功率小、輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可。其過程是將貨車開到液壓卸車平臺,啟動擋車裝置,用液壓系統(tǒng)舉起平臺,達到一定角度,使散裝貨物自動滑下。這樣卸車既節(jié)省了時間,節(jié)省了人力,又提高了效率,降低了成本。
卸車平臺從使用的方面應(yīng)該考慮
1、平臺的強度和剛性(根據(jù)具體要求,選擇不同承重噸位的平臺,如大卸戴里為60噸,可選用12*3m或12*3.5m的平臺);
2、油方面,設(shè)計的工作壓力-般不能超過12MPao;
3、液壓系統(tǒng)油管漏油時,油缸能夠自鎖,停電和設(shè)備發(fā)生故障時,平臺能靠人工調(diào)節(jié)單向閥下降。
液壓翻板卸車機的主要動力來自液壓系統(tǒng),因此出現(xiàn)下降的情況可能和它有關(guān)。如果油管的密封性變差出現(xiàn)滲漏的情況,就會導致液壓系統(tǒng)的壓力變小,支撐不了設(shè)備就開始往下降。油缸出現(xiàn)密封問題也會造成這類情況,因此要注意檢查有管和油缸。
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